彎管常見的缺陷及其解決措施

       對于圓弧內側起皺，應根據起皺位置采取對應措施。若圓弧內側全是皺紋，則說明所使用的芯棒直徑過小，使得芯棒與管壁之間的間隙過大，或者就是壓模力過小，不能使管子在彎曲過程中很好地與彎管模及防皺塊貼合。因此，應更換芯棒，并調整壓緊模使壓模力適當。若是前切點起皺，應向前調整芯棒位置，以達到彎管時對管子的合理支撐:若是后切點起皺，應加裝防皺塊，使防皺塊安裝位置正確，并將壓模力調整至適當。
 

        對于圓弧外側變扁嚴重的管件，在進行無芯彎管時可將壓緊模設計成有反變形槽的結構形式:在進行有芯彎管時，應選擇合適的芯棒(必要時可采用由多節段芯棒組裝而成的柔性芯棒，正確安裝之，并在安裝模具時保證各部件的管槽軸線在同一水平面上。
 

        小半徑彎管時圓弧外側減薄是彎曲的工藝特點決定的，是不可避免的。為了避免減薄量過大，常用的有效方法是使用側面帶有助推裝置或尾部帶有頂推裝置的彎管機，通過助推或頂推來抵消管子彎制時的部分阻力，改善管子橫剖面上的應力分布狀態，使中性層外移，從而達到減少管子外側管壁減薄量的目的。
 

         對于彎曲回彈現象，主要采用補償法和校正法來加以控制。補償法是通過綜合分析彎曲回彈的影響因素，根據彎曲時的各種條件和回彈趨勢，預先估算回彈量的大小，在設計制造模具時，修正凸、凹模工作部分尺寸和幾何形狀，實現“過正”彎曲。校正法是在模具結構上采取措施，使校正力集中在彎角處，改變應力狀態，力圖消除彈性變形，克服回彈。如拉彎工藝，在彎曲的同時施加拉力，使整個斷面都處于拉應力的作用下，卸載時彈性回復與變形方向一致，可明顯減小回彈量。
 

        對于管子圓弧外側彎裂的情況，首先應保證管材具有良好的熱處理狀態，然后檢查壓緊模的壓力是否過大，并調整使其壓力適當，最后應保證芯棒與管壁之間有良好的潤滑，以減少彎管阻力及管子內壁與芯棒的摩擦力。